협찬사절 ★ 솔직리뷰 ~ 여행 맛집 전시 공연

오늘 서핑하다. 방콕가신 어느분이 '비지니스에어'의 기내식에 대한 불만을 포스팅 하셨는데...
아마도 이 부분 종결자는 '진에어'가 아닌가 한다. http://v.daum.net/link/14569077
(물론 중국내에서 동방항공 같은 비행기를 타고 중국내를 이동할 때 나오는 기내식이 더 가관이지만, 그래도 국제선인데...)

다행이도
핸펀사진 찾아보니 작년에 마카오가는 비행기에서 몇장 찍은 사진이 아직도 있어, 충동적인 글 하나...


어차피 진에어야 저가 항공사이니, 대단한 서비스를 기대하지는 않았지만, 막상 기내식을 받아보고 나면

'기가 막히고, 코가막히는..' 상황이 연출 된다는...

사실 티켓 가격이 엄천 싼것도 아닌데, 약간의 가격 차이가 이런 큰 서비스 차이로 다가올줄은 몰랐다는...




우선 사진한번 보자


한 10시쯤에 비행기가 출발했나? 암튼 한시간 정도 지나서 단잠을 깨우더라는...

저가 항공 이미지를 강화(?) 하기 위한 복장...
청바지와 캔버스화 그리고 뽑아내라고 해도 뽑아내기 힘든 색상의 모자...


밥배달 시작이요~

기존 항공사에서 제공하는 서비스를 하지 않거나(VOD, 신문 제공 등의 서비스 등을 기대하지 않습니다.), 출/도착 시간이 좋지 않은 시간대에 편성되는 것 등은 당연히 감수합니다.

그렇지만 저가 항공사라고 해서 서비스의 양(범위)이 축소되는 것은 감수하지만, 서비스의 질이 떨어지는 것은 문제가 있다고 봅니다. 또한 같은 예산 안에서도 좀 더 효율적으로 편성이 가능한 부분이 많다고 봅니다.


이번 기내식의 경우에도 꼭 저런식의 음식구성을 해야 하는가 하는 생각이 듭니다. 마치 갯수 맞추기를 한 느낌이 들었습니다. 저가 항공에서 아시아나 항공의 쌈밥(개인적으로 가장 만족도가 높은 기내식 이었습니다.) 같은것을 기대하지는 않습니다.

그러나 대한항공에서 주는 '녹차죽' 같은 메뉴가 심야나 새벽 단거리 비행에 훨씬 적합하다는 생각이 듭니다.
아니면 차라리 3천원짜리 샌드위치와 커피 또는 우유를 주는 것이 오히려 만족도가 더 높지 않을까 합니다.


그리고 맥주에 종이컵이 뭡니까? 차리리 캔만 주던가, 플라스틱 컵을 줘야지...
이런 부분들은 가격과 상관없이, 서비스의 질 문제인 듯 합니다.

오 A11 버스가 온다...
北角 - The North Point Ferry Pier